[ Genel ]

Benzersiz bir güç, benzersiz bir performans. Lotus tarafından geliştirilmiş 1.6 litre CAMPRO motor ile Gen2 R3

Gen2 R3 135 HP!

Proton yarış otomobillerinin geliştirilmesinden sorumlu birimi R3 tarafından üretilen ve seri üretimde bulunan en güçlü 1.6 litre otomobil unvanına sahip Gen2 135 HP Türkiye'de satışına başlandı.
Proton bünyesinde çalışmalarını sürdüren ve uzmanlık konusu yarış otomobilleri hazırlamak ve standart Proton otomobilleri üzerinde gövde, şasi, motor, fren, elektrik sistemlerinin performansını geliştirmek olan R3 (Race-Rally-Research) Firmasının ürettiği Proton Gen2 R3 modelleri Auto Show ile birlikte Türkiye'de de satışa sunuluyor.
Hali hazırda 110 HP gücünde ve Lotus tarafından geliştirilmiş olan CAMPRO motoruna sahip olan Proton Gen2, artık 135 HP versiyonu ile ülkemizde benzersiz bir otomobil olacak.
Gen2 R3 modeli gövde kitleri ile standart Gen2 modellerinden kolayca ayırt edilebiliyor. Diğer yandan ise araç içinde en temel farklılık hakiki deri döşemeli koltuklar ile sağlanmış durumda.
Araca ait diğer önemli farklılıklar ise motor ve bagaj bölümünde yer alan stabilizer barlar, özel fren ve süspansiyon sistemleri. Otomobil üzerinde standart Gen2 modellerinden farklı jantlar da kullanılmakta.

Yeni GEN 2 R3 ayrıca sürücüsüne eşsiz bir sürüş konforu yaşatmaktadır. Sürüş güvenliğini arttırmaya yönelik kaliteden ödün vermeden her türlü detaya önem verilmiştir. Yeni alüminyum vites topuzu araca estetik katmasının yanı sıra bağımsız vites değiştirme hissine kapılmanızı sağlar. Yüksek kalitede, leke tutmayan ve sürüş esnasında ayak kaymasını engelleyen bir malzemeden yapılmış iç zemin ve sportif bir gösterge paneli hemen dikkat çekmektedir.
Yeni GEN 2 R3 gerek egzoz sistemi bileşenleri gerekse motor bileşenleri açısından normal GEN 2'den tamamen farklı bir dizayna sahiptir. Üzerinde Yarış-Ralli-Araştırma anlamına gelen RACE-RALLY-RESEARCH yazan motor bloğu üzerindeki metalik kapak içinde yatan gücü ifade etmektedir.

 

R3' ÜN PERFORMANS BİLEŞENLERİ

EGZOZ SİSTEMİ

1. Aşama. R3 Serbest Akış Sistemi

Egzoz sisteminden kaynaklanan güç kaybını minimize ederek motor performansını ve buna bağlı olarak hızlanmayı optimum düzeyde tutar. Mandrelde bükülen çelik konstrüksiyon R3 orijinal egzoz manifoldu ile uygulandığında mükemmel bir sonuç vermektedir. Sistemin yaklaşık 6 HP'ye kadar ilave güç kazandırdığı test edilmiştir.  

2. Aşama. R3 Egzoz Manifoldu  

Mandrelde bükülen egzoz manifoldu cadde amaçlı kullanımlar için geliştirildi. Sistemin yaklaşık olarak 6 HP'ye kadar ilave güç kazandırdığı test edilmiştir.  

3. Aşama. Yarış tipi egzoz manifoldu  

Yüksek devirde yüksek performans almaya ve yarışmaya yönelik tasarlanmıştır. Standart bir motora toplam 10 HP ek güç kazandırdığı testlerle ölçülmüştür.



 
MOTOR BİLEŞENLERİ

1.Aşama. R3 Buji Kabloları

Çift ısı yalıtımlı ve slikon alaşımlı kablolar ateşleme performansını arttıracak şekilde dizayn edilmiştir. 3HP ek bir güç artışı sağlandığı test edilmiştir.  

2.Aşama. R3 Krank Mili  

Performansa yönelik dizayn edilmiş yeni bir profil alt ve üst ölü noktalarda gerçekleşen güç kayıplarını minimize eder ve esnek bir hızlanma sağlar. %10'luk bir tork artışı sağlandığı test edilmiştir.  

3.Aşama. R3 Ayarlanabilir Kam Mili Kasnakları&Performans Kam Mili  

Ayarlanabilir kam mili kasnakları optimum egzoz ve emme zamanlaması için kam mili ayarlamasına olanak sağlar. Performans kam mili optimum subap zamanlamasını sağlar. Alüminyumdan imal edilen malzemeler aynı zamanda hafif ve sağlamdır.



 

Sayfa Başı
Proton Ankara
Doğan Oto, 2007
Acil Yol Yardımı 0533 275 76 75